/*Cables de mando para motores tipo MERCURY/*

/*Cables de mando para motores tipo MERCURY/*

/*Cables de mando para motores tipo MERCURY/*

/*Cables de mando para motores tipo MERCURY/*

/*Cables de mando para motores tipo MERCURY/*

/*Cables de mando para motores tipo MERCURY/*

/*Cuando se utilizan mandos simples en aplicaciones de doble estación, es necesario aislar uno de los dos sistemas con el uso de intercambiadores de doble estación ya que no es posible invertir los mandos simples. El sistema utiliza una doble estación para cada una de las funciones (aceleración y cambio). El mando del cambio es un simple mecanismo de pestillo, controlado por un selector a la estación principal, el cual aisla la estación que no está en uso y previene operaciones descuidadas. Utiliza cables 33/C o 33/C Surpeme. Diferencial acelerador/*

/*Cuando se utilizan mandos simples en aplicaciones de doble estación, es necesario aislar uno de los dos sistemas con el uso de intercambiadores de doble estación ya que no es posible invertir los mandos simples. El sistema utiliza una doble estación para cada una de las funciones (aceleración y cambio). El mando del cambio es un simple mecanismo de pestillo, controlado por un selector a la estación principal, el cual aisla la estación que no está en uso y previene operaciones descuidadas. Utiliza cables 33/C o 33/C Surpeme. Diferencial cambio/*

/*Cuando se utilizan mandos simples en aplicaciones de doble estación, es necesario aislar uno de los dos sistemas con el uso de intercambiadores de doble estación ya que no es posible invertir los mandos simples. El sistema utiliza una doble estación para cada una de las funciones (aceleración y cambio). El mando del cambio es un simple mecanismo de pestillo, controlado por un selector a la estación principal, el cual aisla la estación que no está en uso y previene operaciones descuidadas. Utiliza cables 33/C o 33/C Surpeme. Operador selector opcional/*