/*Sistema de control electrónico MORSE para instalaciones donde los sistemas de cables convencionales se endurecen por las distancias y curvas excesivas del recorrido. Este sistema comprende palancas de mando electrónicas, unidades de control con microprocesador, actuadores conjuntos para motor e inversor, cables de conexión eléctrica con conectores pre-instalados. Equipos con certificado segun normas CE. Características: Mandos para uno o dos motores, hasta 4 puestos de control. Diseño ergonómico. Sincronizador de motores opcional. Para motores gasolina o diesel. Acelerador en puntoi muerto. Protección de arranque en punto muerto. Indicador de selector de operaciones. Ajuste de retardo en operaciones del inversor, mando con botón selector de estación. Programa de diagnóstico de averías. Indicador visual de averías (sonoro opcional). Fácil cambio de operación electrónica a mecánica. Protección de sobrecarga eléctica. Alimentación a 12 o 24v. desde dos fuentes del mismo voltaje/*

/*Usado para marcar los metros de cadena del ancla, fabricado con piezas de plástico de colores para adaptar a los eslabones de la cadena. No es preciso utilizar ninguna herramienta para su instalación. El kit es apto para marcar 25 cm. de cadena calibrada. Color amarillo Ø 10 /*

/*Sistema de control electrónico MORSE para instalaciones donde los sistemas de cables convencionales se endurecen por las distancias y curvas excesivas del recorrido. Este sistema comprende palancas de mando electrónicas, unidades de control con microprocesador, actuadores conjuntos para motor e inversor, cables de conexión eléctrica con conectores pre-instalados. Equipos con certificado segun normas CE. Características: Mandos para uno o dos motores, hasta 4 puestos de control. Diseño ergonómico. Sincronizador de motores opcional. Para motores gasolina o diesel. Acelerador en puntoi muerto. Protección de arranque en punto muerto. Indicador de selector de operaciones. Ajuste de retardo en operaciones del inversor, mando con botón selector de estación. Programa de diagnóstico de averías. Indicador visual de averías (sonoro opcional). Fácil cambio de operación electrónica a mecánica. Protección de sobrecarga eléctica. Alimentación a 12 o 24v. desde dos fuentes del mismo voltaje/*

/*Sistema de control electrónico MORSE para instalaciones donde los sistemas de cables convencionales se endurecen por las distancias y curvas excesivas del recorrido. Este sistema comprende palancas de mando electrónicas, unidades de control con microprocesador, actuadores conjuntos para motor e inversor, cables de conexión eléctrica con conectores pre-instalados. Equipos con certificado segun normas CE. Características: Mandos para uno o dos motores, hasta 4 puestos de control. Diseño ergonómico. Sincronizador de motores opcional. Para motores gasolina o diesel. Acelerador en puntoi muerto. Protección de arranque en punto muerto. Indicador de selector de operaciones. Ajuste de retardo en operaciones del inversor, mando con botón selector de estación. Programa de diagnóstico de averías. Indicador visual de averías (sonoro opcional). Fácil cambio de operación electrónica a mecánica. Protección de sobrecarga eléctica. Alimentación a 12 o 24v. desde dos fuentes del mismo voltaje/*

/*Usado para marcar los metros de cadena del ancla, fabricado con piezas de plástico de colores para adaptar a los eslabones de la cadena. No es preciso utilizar ninguna herramienta para su instalación. El kit es apto para marcar 25 cm. de cadena calibrada. Color verde Ø 10 /*

/*Sistema de control electrónico MORSE para instalaciones donde los sistemas de cables convencionales se endurecen por las distancias y curvas excesivas del recorrido. Este sistema comprende palancas de mando electrónicas, unidades de control con microprocesador, actuadores conjuntos para motor e inversor, cables de conexión eléctrica con conectores pre-instalados. Equipos con certificado segun normas CE. Características: Mandos para uno o dos motores, hasta 4 puestos de control. Diseño ergonómico. Sincronizador de motores opcional. Para motores gasolina o diesel. Acelerador en puntoi muerto. Protección de arranque en punto muerto. Indicador de selector de operaciones. Ajuste de retardo en operaciones del inversor, mando con botón selector de estación. Programa de diagnóstico de averías. Indicador visual de averías (sonoro opcional). Fácil cambio de operación electrónica a mecánica. Protección de sobrecarga eléctica. Alimentación a 12 o 24v. desde dos fuentes del mismo voltaje/*