/*Mando a distancia construido en latón cromado. Montaje lateral. Utiliza 1 cables 33/C, 33/C Supreme para mayores esfuerzos. Palanca de función simple. Recomendado para motores interiores, maquinillas, etc/*

/*Mando a distancia de dos palancas. Construido en latón cromado anticorrosión. Incluye freno ajustable en una de las empuñaduras. Dos palancas función única, una de aceleración y otra de cambio. Para instalaciones de un solo motor. Ideal para montajes de doble puente. Utiliza dos cables 33/C o 33/C Supreme/*

/*Mando a distancia reforzado. Construido en latón cromado. Incluye freno ajustable en una de las empuñaduras. Dos palancas función única, una de aceleración y otra de cambio. Para instalaciones de un solo motor. Utiliza dos cables 33/C o 33/C Supreme/*

5/03/2002 - UN MANDO INCOMPLETO. /*Mando a distancia de dos palancas de doble acción. Montaje sobre consola. Fabricado en latón cromado. Utiliza 4 cables de los tipos 33/C, 33/C Supreme. Para instalaciones de dos motores/*

/*Mando a distancia de una palanca de doble acción. Montaje sobre consola. Fabricado en latón cromado. Utiliza 2 cables de los tipos 33/C, 33/C Supreme. Para instalaciones de un solo motor/*

/*Mando mecánico para montaje lateral. Recomendado para motores intraborda y fueraborda en ambarcaciones de pequeño y mediano tamaño. Se puede acoplar interruptor de Trim y interruptor de seguridad en posición neutral. Para instalaciones de un solo motor. Utiliza dos cables 33/C o 33/C Supreme/*

/*Fabricado en plástico Hostafon color negro y aluminio anodizado. Dos palancas independientes. Posibilidad de montaje en ambas bandas. Para instalaciones de un solo motor. Aconsejable para motores fueraborda. Dimensiones: 114x228 mm/* PUEDE MONTAR CABLES 33-C, OMC Y MERCURY.

/*Sistema de control electrónico MORSE para instalaciones donde los sistemas de cables convencionales se endurecen por las distancias y curvas excesivas del recorrido. Este sistema comprende palancas de mando electrónicas, unidades de control con microprocesador, actuadores conjuntos para motor e inversor, cables de conexión eléctrica con conectores pre-instalados. Equipos con certificado segun normas CE. Características: Mandos para uno o dos motores, hasta 4 puestos de control. Diseño ergonómico. Sincronizador de motores opcional. Para motores gasolina o diesel. Acelerador en puntoi muerto. Protección de arranque en punto muerto. Indicador de selector de operaciones. Ajuste de retardo en operaciones del inversor, mando con botón selector de estación. Programa de diagnóstico de averías. Indicador visual de averías (sonoro opcional). Fácil cambio de operación electrónica a mecánica. Protección de sobrecarga eléctica. Alimentación a 12 o 24v. desde dos fuentes del mismo voltaje/*

/*Sistema de control electrónico MORSE para instalaciones donde los sistemas de cables convencionales se endurecen por las distancias y curvas excesivas del recorrido. Este sistema comprende palancas de mando electrónicas, unidades de control con microprocesador, actuadores conjuntos para motor e inversor, cables de conexión eléctrica con conectores pre-instalados. Equipos con certificado segun normas CE. Características: Mandos para uno o dos motores, hasta 4 puestos de control. Diseño ergonómico. Sincronizador de motores opcional. Para motores gasolina o diesel. Acelerador en puntoi muerto. Protección de arranque en punto muerto. Indicador de selector de operaciones. Ajuste de retardo en operaciones del inversor, mando con botón selector de estación. Programa de diagnóstico de averías. Indicador visual de averías (sonoro opcional). Fácil cambio de operación electrónica a mecánica. Protección de sobrecarga eléctica. Alimentación a 12 o 24v. desde dos fuentes del mismo voltaje/*